Dukungan pemerintah Indonesia untuk kemajuan usaha online

PERJALANAN BISNIS E-COMMERCE AKAN SEMAKIN MULUS DI INDONESIA

Indonesia Mendorong Pencapaian Pendapatan Ekonomi Digital Sampai USD 130 Miliar Pada Tahun 2020 Yang Akan Datang.

Apakah anda salah satu dari mereka yang telah mencicipi nikmatnya berbisnis dengan media online, ataukah anda adalah mereka yang baru dalam persiapan menuju pasar digital yang semakin ramai di tanah air. Jika anda adalah salah satu dari kedua golongan masyarakat tersebut, maka anda pasti gembira dengan kebijakan baru yang telah disahkan oleh pemerintah baru-baru ini.

Road-map E-Commerce 2017-2019

Dalam sebuah Peraturan Presiden No 74 Tahun 2017, Bapak Presiden Jokowi akhirnya resmi mengundangkan Peta Jalan Sistem perdagangan Nasional Berbasis Elektronik yang di singkat dengan SPNBE. Di Negara lain yang lebih dahulu menerapkan perundang-undangan seperti ini biasa di kenal dengan istilah Road-map e-commerce.

Peraturan Presiden ini ditandatangani oleh Bapak Presiden RI Joko Widodo Pada tangga 21 Juli 2017 serta diundangkan di Jakarta pada tanggal 3 Agustus 2017 Oleh Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia RI Yasonna H. Laoly.

Peraturan Presiden ini pun sudah mulai disosialisasikan ke semua pelosok tanah air. Di kota-kota besar biasanya diadakan sosialisasi yang banyak dihadiri oleh banyak kalangan masyarakat, terutama mereka yang bergerak dalam ruang gerak bisnis online.

Ini Adalah Terobosan Yang Sangat Baik Untuk  Masa Depan E-Commerce Indonesia.

Perpres ini merupakan bukti keseriusan pemerintah dalam mendorong pencapaian ekonomi digital senilai USD 130 miliar pada 2020 mendatang. Terobosan ini akan menjadikan Indonesia sebagai kekuatan ekonomi digital terbesar di kawasan Asia Tenggara.

Road Map E-Commerce untuk Rakyat Indonesia secara garis besar programnya adalah:

• Pendanaan (Optimalisasi pendanaan untuk UMKM digital dan start-up e-commerce)
• Perpajakan (Penyederhanaan kewajiban dan persamaan perlakuan pajak)
• Perlindungan Konsumen (Perlindungan konsumen dan pelaku industri dengan regulasi)
• Pendidikan dan Sumber Daya Manusia (Edukasi ekosistem e-commerce dan pengambilan kebijakan)
• Infrastruktur Komunikasi (Peningkatan infrastruktur komunikasi sebagai pondasi e-commerce)
• Logistik (Peningkatan efisiensi logistik e-commerce dengan Sistem Logistik Nasional)
• Keamanan Cyber (Penguatan sistem keamanan cyber untuk meningkatkan keamanan transaksi online)

Lalu apa dampak dari terobosan ini?

Tentu saja semua ini akan mengarah ke arah perbaikan sistem yang pernah ada serta memberi beberapa kemudahan dan juga dukungan bagi kalangan yang terikat dalam sistem ini. Dengan adanya peraturan ini diharapkan akan membantu dan memudahkan semua kalangan dalam kegiatannya.

Bagi anda yang telah menekuni dunia usaha secara online atau baru akan memulainya. Sekarang saatnya untuk maju dan berkembang.

“Banyak hal yang harus dibenahi dan banyak hal yang harus dipersiapkan untuk dapat bersaing dengan mereka yang telah lama berkecimpung dalam bidang usaha online. Belum lagi dengan semakin gencarnya serbuan dari luar, anda harus menjadi pebisnis online yang tangguh untuk dapat memenangkan persaingan yang ada di depan mata saat ini.

Banyak hal yang perlu persiapan matang. Yang tidak kalah pentingnya untuk dapat unggul dalam persaingan dan meramaikan dunia perdagangan online di Indonesia adalah ilmu marketing tentunya. Sangat penting bagi anda menguasai digital marketing atau online marketing secara baik dan tepat agar hasil yang diharapkan dapat tercapai.

Berbicara tentang dunia digital tentu tidak akan pernah lepas dengan hal hal seperti:

1. Website
2. Facebook page
3. Google plus page
4. Instagram bisnis
5. Youtube
6. LinkedIn
7. Twitter
8. Komunikasi (WA, Line, Telegram)

Kesemua yang telah disebut itu adalah alat paling berharga dan sekaligus sangat penting untuk anda segera menguasainya. Bagi anda yang masih duduk di bangku sekolah menengah atau di jenjang perkuliahan ini adalah kesempatan bagi anda untuk memperdalam semua hal tersebut.

Dalam dunia marketing secara umum di kenal adanya produk, tempat, harga dan promosi. Ke empat elemen dasar ini biasa dikenal dengan 4 P. Satu sama lain saling terkait antara yang satu dan yang lainnya. Namun dalam dunia digital marketing tempat dan promosi serasa menyatu, di mana tempat anda berjualan bisa jadi juga merupakan sarana anda berpromosi secara massal.

Sebut saja website, keberadaan website tidak dapat dipandang sebelah mata. Bagi anda yang serius menekuni dunia usaha secara online. Kehadiran sebuah website adalah hal utama untuk anda miliki. Itu adalah toko, ruko tempat anda menata barang jualan anda.

Jika anda masih bergabung atau menitipkan barang jualan di toko atau ruko orang lain, ada baiknya untuk anda berpikir lebih maju ke depan. Sampai kapan anda akan seperti itu. Bukankah lebih baik anda memiliki rumah kecil dan sederhana dengan hak kepemilikan sendiri daripada menumpang di istana megah milik orang lain.

Tulisan ini bukan serta merta mendorong anda untuk segera meninggalkan website e-commerce besar saat ini anda berjualan dan membangun blog kecil. Namun apa salahnya memulai dari awal. Bukankah yang lebih awal membuat langkah kecil akan sampai ke garis akhir lebih awal pula.

Dengan merintis blog sederhana saat ini, anda akan mempunyai banyak waktu membesarkannya sambil tetap berjualan di media website besar yang sudah ada. Namun jika anda terlena dengan nikmatnya keuntungan yang anda peroleh saat ini. Itu berlaku sampai kapan. Waktu dan semua potensi terbaik yang anda miliki hanya akan terkuras habis untuk membesarkan mereka. Sementara aturan main dan sebagian keuntungan anda harus di bagi kepada sang pemilik atau penyedia jasa website e-commerce.

Mari melangkah maju dan membuat perubahan terbaik untuk diri, keluarga, dan Negara ini. Salam sukses.

Pesawat tempur US terbang di Laut Cina Timur

Pesawat tempur jenis B-1 terbang di atas SCS, laut cina timur

Kegiatan seperti ini adalah kejadian pertama kali dilakukan.  Wilayah tersebut sendiri sebenarnya dalam kondisi yang tidak kondusif. Wilayah ini di klaim Negara Jepang dan Negara China sebagai wilayah mereka.

Kegiatan ini dapat dikategorikan sebagai kegiatan operasi militer gabungan antara Amerika dengan Jepang. Dalam operasi ini melibatkan pesawat tempur jenis AS B-1 dan jet tempur Jepang jenis F-15.

Sebagaimana dikabarkan CNN, dalam operasi militer gabungan yang berlangsung malam hari tepatnya kamis malam. Untuk pertama kalinya antara kedua Negara ini Amerika dan Jepang, mereka telah melintasi wilayah yang menurut Jepang dan China adalah wilayah mereka.

Wilayah yang dilalui  adalah wilayah perairan yang disengketakan di Laut China Timur dan Laut China Selatan. Informasi ini dibenarkan oleh pejabat tinggi pertahanan AS.

Tujuan kegiatan menurut kedua belah pihak adalah untuk melatih kemampuan.

Operasi militer seperti ini adalah kali pertama terjadi. Dalam misi ini melibatkan pesawat B1 dari komando pasifik bersama dengan pesawat tempur F-15 milik Jepang. Kegiatan ini bertujuan untuk melatih kemampuan kedua belah pihak.

Operasi militer seperti ini selain mengasah kemampuan, sekaligus menunjukkan kemampuan kedua belah pihak yang terlibat kepada dunia. Dalam kondisi biasa kegiatan seperti ini tentu saja hal yang normal dan lumrah dilakukan, namun dengan adanya sengketa dan melalui wilayah sengketa seperti ini tentu bagi pihak terkait akan menjadi suatu pesan tersirat.

Walau kedua belah pihak menyatakan demonstrasi seperti ini adalah hal yang biasa dan normal serta dapat dilakukan bersama Negara mana pun yang bersekutu dengan mereka. Tetap saja orang akan menilai lain semua itu. Operasi bersama yang melibatkan dua Negara seperti ini memang hal yang biasa terjadi dan tidak terbatas untuk Negara tertentu saja.

Angkatan pertahanan Jepang (The Japanese Air Self Defense Force) menyatakan bahwa misi ini bukan sebagai pesan atau memamerkan kemampuan atau kehebatan Negara mereka. Walau sebelumnya telah terjadi penutupan di perairan tersebut yang dilakukan oleh kapal-kapal perang dan pesawat-pesawat tempur dari Negara China.

Kepala operasi militer, angkatan udara Pasifik milik Amerika sendiri menyatakan kegiatan yang berlangsung malam hari bersama sekutu mereka Negara Jepang merupakan langkah yang baik, aman dan efektif sebab melatih kemampuan sangat penting untuk kedua belah pihak. Demikian pernyataan Mayor Ryan Simpson, kepala operasi Angkatan Udara Pasifik.

an Pertahanan Jepang mengklaim bahwa misi tersebut tidak dimaksudkan untuk mengirim pesan ke negara-negara tertentu meskipun penutupan sebelumnya Laut China Timur (ECS) oleh kapal-kapal China dan pesawat tempur.

Amerika sendiri secara terbuka telah menyatakan dukungannya terhadap pemerintahan Jepang dan menentang keputusan pihak dari Beijing-China yang mengakui daerah tersebut sebagai bagian dari wilayah kedaulatan Laut China Selatan the South China Sea (SCS). Awal tahun ini, Menteri Pertahanan AS James Mattis menegaskan kembali komitmen Amerika untuk membela Jepang dan pulau-pulau yang disengketakan, sebagaimana dilaporkan oleh CNN.

Sengketa ini sendiri sudah berlangsung bertahun-tahun antara kedua Negara, Jepang dan China. China sendiri menyatakan telah terjadi provokasi militer politik dan militer yang serius terkait dengan aksi pada tanggal 2 Juli. Pada saat itu, kapal perusak Angkatan Laut AS berlayar dalam jarak 12 mil dari sebuah pulau yang disengketakan di SCS.

Sementara misi yang terakhir ini yang dilakukan oleh Jepang dan Amerika dengan melibatkan pesawat tempur jenis F-15 dan pesawat tempur jenis B-1 milik US tidak begitu saja dilakukan menurut beberapa pihak. Misi tersebut hadir menjelang pertemuan Presiden Donald Trump dengan rekan China Xi Jinping pada pertemuan puncak G20 yang sedang berlangsung di Hamburg, Jerman.

Beberapa Insiden Di Dunia Penerbangan Juli 2017

Tiga Orang Terluka Akibat Insiden Di Delta Air Lines.

Tiga orang terluka akibat insiden di Delta Air Lines, dimana dalam insiden tersebut penumpang mencoba masuk kedalam kokpit pesawat.

Dalam kejadian ini ada satu orang awak pesawat yang terluka dan dua orang penumpang lainnya juga ikut mengalami luka akibat seseorang di dalam pesawat Delta Air Lines mencoba menyerbu secara paksa kokpit pesawat tersebut.

Delta Airlines

Sampai saat artikel ini dibuat, luka yang diderita seorang awak kabing pesawat dan dua orang penumpang tersebut belum dapat dijelaskan secara rinci jenis luka yang diderita. Pihak penerbangan sendiri, yakni Delta Airlines belum memberikan penjelasan secara jelas terkait dengan kejadian ini.

Namun CNN sendiri telah melaporkan dalam tulisan berita terkait dengan kejadian ini yaitu kejadian bermula dari seorang penumpang yang mencoba menerobos masuk kedalam kokpit pesawat. Karena kejadian ini membahayakan penerbangan maka orang tersebut terpaksa ditundukkan secara paksa.

Masih dari berita terkait, kejadian ini terjadi sesaat setelah pesawat meninggalkan Bandar Udara International Seattle-Tacoma. Pesawat ini rencananya akan mengudara menuju Beijing-China. Namun terpaksa kembali karena adanya insiden keamanan dengan penumpang.

Informasi tersebut dibenarkan oleh pihak Delta. Pesawat jenis Boeing 767-300 ER ini terpaksa kembali ke Seattle pada pukul 07:40 waktu setempat, beberapa menit setelah kejadian tidak menyenangkan di atas pesawat tersebut terjadi.

Diinformasikan oleh orang di bandara udara Seattle. Beberapa menit setelah pesawat berhasil mendarat dengan selamat, tersangka pelaku tindakan tidak menyenangkan ini diamankan pihak berwajib.

Saat ini, tersangka diketahui seorang laki-laki berumur sekitar 23 tahun dengan Negara asal adalah Negara bagian Florida. Pria tersebut telah diamankan dan dalam penahanan polisi federal, diperkirakan dia akan menjalani proses pengadilan federal pada hari jumat sore waktu Seattle.

Pihak Delta sendiri telah menginformasikan bahwa pesawat ini akan segera melanjutkan perjalanan ke Beijing-China sesuai dengan rencana perjalanan semula, dengan sedikit penyesuaian. Pesawat Delta akan mengudara ke Beijing China pada Kamis Malam waktu setempat.

Kejadian serupa lainnya, masih dari benua Amerika.

Pada hari rabu, sebuah penerbangan dari maskapai penerbangan American Airlines mengalami delay atau penundaan berjam-jam akibat ulah seorang wanita.

Wanita tersebut dikabarkan sempat meneriaki awak kabing/ pramugari dengan cacian dan berkata-kata kasar. Bahkan dikabarkan wanita ini berulah dengan membiarkan anjing-nya berkeliaran di lorong pesawat.

Bahkan dalam video yang dikirimkan ke Facebook, wanita ini melakukan insiden dalam pesawat dengan berjalan mondar-mandir di lorong-lorong pesawat. Karena perilakunya yang mondar-mandir di dalam pesawat. Penumpang lain meneriaki wanita tersebut untuk duduk ditempatnya karena di anggap mengganggu kenyamanan penumpang lain.

Sesaat setelah dipaksa untuk duduk oleh penumpang lain, wanita tersebut duduk bersama seekor anjing-nya. Namun wanita tersebut belum cukup membuat heboh dan malah meneriaki pramugari dengan perkataan kasar bahwa akan terjadi masalah saat penerbangan ini sampai di Chicago, tujuan awal penerbangan ini. Akibat tindakan aneh dari wanita ini, dia dipaksa meninggalkan pesawat American Airlines pada hari rabu itu.

Pramugari dari penerbangan American Airlines mengabarkan bahwa penumpang lain akan kembali ke Bandar Udara asal penerbangan, yaitu Bandar Udara International Hartsfield-Jackson Atlanta. Semetara penumpang lain menginformasikan, kejadian ini bermula sesaat setelah wanita ini mendapat teguran dari pramugari agar menempatkan posisi kursi-nya pada posisi tegak. Karena tersinggung dengan teguran ini, wanita itu menjadi agresif dan berperilaku tidak menyenangkan.

Beberapa saat setelah kejadian ini dan pesawat American Airlines mendarat di Bandara internasional Hartsfield-Jackson Atlanta. Polisi dan beberapa agen FBI mengeluarkan wanita tersebut dari pesawat dan melempar beberapa pertanyaan ke penumpang terkait kejadian tersebut. Langkah seperti ini adalah proses awal penyelidikan yang dilakukan polisi dan FBI sebelum membiarkan pesawat tersebut kembali melanjutkan perjalanan sesuai dengan rencana penerbangan semula.

Sementara seorang juru bicara Bandar udara Hartsfield-Jackson Atlanta menyatakan wanita tersebut telah diamankan serta dipulangkan kembali ke Negara asalnya dengan penerbangan yang berbeda. Demikian dikabarkan oleh nydailynews.

Terkait insiden penerbangan lainnya, anda tentu masih ingat kejadian beberapa hari yang lalu di tanah air, Indonesia.

Dimana seorang wanita yang mengaku sebagai istri dari seorang jenderal menampar petugas di bandara. Tepatnya istri seorang jenderal purnawirawan. Kasus ini pun sudah ditangani oleh pihak berwajib setelah kedua belah pihak sama-sama melaporkan kejadian tersebut ke pihak kepolisian. 

Sampai saat artikel ini dibuat, berita tentang kejadian ini masih sering dibicarakan di hampir semua media sosial dan media pemberitaan di tanah air.

Ternyata dari semua kejadian itu, timbul pertanyaan. Mengapa semua ini harus terjadi? Pengguna dan penyedia fasilitas penerbangan yang dikenal sebagai manusia berpendidikan dan berkelas, mengapa masih melakukan tindakan seperti itu? Aneh.

Analyst reviews oil price scenarios ahead of OPEC meeting

Analisa Pangsa Pasar OPEC

Pangsa pasar OPEC telah diakui mulai berbalik arah, dengan adanya dukungan tambahan produser dari luar (non-OPEC). Semoga akan mampu membantu produksi dan dapat menekang harga minyak dunia yang begitu tinggi. Setelah berlalu 6 bulan lamanya, untuk menunjang pemulihan minyak darat yang dramatis, produksi AS – OPEC mereka telah bertemu di Wina pada tanggal 25 mei yang lalu. Tujuan pertemuan mereka tidak lain adalah untuk merumuskan kebijakan baru, apakah produksi akan berlanjut serta akan berlangsung untuk jangka waktu berapa lama kedepan.

OPEC harus melakukan tindakan dan menerapkan kebijakan yang dapat menyeimbangkan antara pasokan dan harga. Kebijakan serta tindakan ini cukup rumit. OPEC dituntut menemukan cara terbaik agar dapat mempertimbangkan kebijakan pasokan dengan tidak mempertaruhkan jumlah kelebihan produksi serta penurunan harga minyak yang signifikan.

Pakar harga minyak Wood Mackenzie mengutarakan empat opsi terbaik untuk OPEC saat bertemu di Wina.

Pada bulan Januari 2017, Wood Mackenzie berpendapat bahwa OPEC akan menggulirkan kesepakatan sampai paruh kedua tahun ini. Atas dasar itu, perusahaan tersebut memperkirakan bahwa Brent akan rata-rata $ 55 / bbl tahun ini. Wood Mac menganalisis 2018 atas dasar pemotongan produksi tahun depan. Harga rata-rata tahunan untuk Brent diperkirakan sebesar $ 50 / bbl atas dasar ini karena, seperti ditunjukkan pada grafik, total pasokan minyak akan tumbuh 2,4 MMBbl / d pada tahun 2018 dibandingkan dengan pertumbuhan permintaan minyak dunia 1,2 MMbbl / tahun dari tahun ke tahun 2018.

Dari hasil analisa, para analis mencatat bahwa produksi minyak OPEC dan Rusia mulai mengalami peningkatan pada semester dua tahun 2017 ini. Hal yang sama akan terus terjadi, produksi minyak akan terus meningkat di tahun-tahun kedepan. Semua yang diungkap para analis perminyakan itu hanya akan terjadi jika OPEC berhenti mendukung harga minyak saat ini dan mencari pangsa pasar baru.

Jika kebijakan seperti ini dapat di ambil, diharapkan mampu memberi tekanan signifikan pada harga saat ini. Menurut perhitungan para analisis, kebijakan ini akan mampu menekan ke angka rata-rata tahunan sampai $43 per barel pada tahun 2018. Sementara Wood Mackenzie masih meragukan dan tidak percaya kalau semua hasil hitung-hitungan ini akan berhasil, beliau mempertimbangkan banyak resiko dan menyoroti banyak hal akan pentingnya kesepakatan pasar saat ini. 

Beberapa anggota OPEC menjelang pertemuan tersebut memikirkan untuk melakukan tindakan dan pertimbangan, berupa sedikit pemotongan untuk tingkat atas untuk melakukan pengendalian produksi yang sudah ada. Namun jika hal ini di kaji lebih dalam, pasar saham besar akan ter koreksi dengan potensi sebanyak 1,8 MMbbl / hari pada kuartal ketiga tahun 2017. Hal ini yang akan menjadi imbas dari manfaat pemotongan tersebut.

Jika di analisa lebih lanjut. Program pemotongan tersebut akan menyebabkan harga akan bergerak lebih tinggi di semester kedua tahun 2017 ini, dengan memperkirakan kenaikan minyak bumi akan naik dan menembus harga diatas $60 / bbl di akhir tahun ini atau bahkan akan mulai terjadi di bulan november.

Pada pertemuan yang berlangsung mulai tanggal 25 Mei, OPEC membahas banyak proposal Saudi dan Rusia. Proposal tersebut rata-rata berisi kebijakan pemotongan seperti di atas. Proposal Saudi – Rusia umumnya berisi isu pemotongan hasil produksi yang sudah ada sampai kuartal pertama tahun 2018 mendatang.

Diharapkan dengan adanya kebijakan perpanjangan Sembilan bulan akan member dampak kecil untuk perkiraan harga di tahun 2017 ini. Harga rata-rata tahunan minyak bumi adalah $ 55 per barel. Dengan perhitungan analisis yang mendefinisikan harga minyak di atas $ 55 per barel selama 2018 produksi akan meningkat sampai ambang batas kewajaran perusahaan.

Sebagai bahan perbandingan dari tahun ke tahun, produksi AS akan meningkat 0,95 MMBbl / hari pada 2018 atau 150.000 barel per hari lebih tinggi daripada jika kebijakan yang sudah ada saat ini hanya diperpanjang selama enam bulan pada semester kedua tahun ini.

Para analis independen memprediksi tingkat pertumbuhan produksi AS di paruh kedua 2018 akan menjadi yang tercepat di antara yang lain. Terlihat sejak pemulihan dimulai beberapa bulan terakhir, diperkirakan pertumbuhan 100.000 barel lebih per hari.

Terakhir, OPEC dapat saja memperpanjang kesepakatan yang sudah ada hingga tahun 2018. Walau kebijakan yang demikian tidak akan berpengaruh dalam waktu singkat. Kebijakan seperti ini diharapkan akan mampu menciptakan keseimbangan penawaran dan permintaan antara semua pihak dan dapat berlangsung hingga tahun 2018.

Diperkirakan harga rata-rata dapat menembus angka $ 63 per baler. Sementara untuk harga minyak rata-rata yang mampu bertahan di atas harga $ 60 per barel berarti nilai investasi akan sangat kuat ke hampir semua pemain perminyakan di Amerika Serikat. Dengan harga seperti itu, maka para pengusaha minyak akan berproduksi dan akan menunjukkan tingkat pertumbuhan tahunan yang signifikan  lebih dari 1 juta bbl per hari. Hal ini akan sangat mudah dicapai pada tahun 2019 – 2021.

Informasi terpercaya dari Edinburgh, Houston dan Singapura

Indonesiaku, Gratis & Super Cepat Internetan Di Mana Saja. Akankah Jadi Kenyataan?

Indonesia mendapat tawaran bantuan dari Prancis. Arianespace adalah perusahaan besar dari prancis.

Arianespace lebih banyak meluncurkan satelit dibandingkan dengan perusahaan Dari China, Long March atau perusahaan lain di bidang yang sama dari Rusia.

Perusahaan antariksa ini menawarkan bantuan kerjasama untuk ikut serta dalam proyek pembangunan Hight Throughput Satellites (HTS) di Indonesia.

Ilustrasi Satelit HTS

Hight Throughput Satellites (HTS) adalah suatu hal yang sangat baik bagi negeri Indonesia. Masyarakat Indonesia di masa ini sangat membutuhkan kehadiran teknologi Hight Throughput Satellites (HTS). Lalu apa itu Hight Throughput Satellites (HTS)?

Hight Throughput Satellites (HTS) adalah klarifikasi untuk satelit yang menyediakan setidaknya dua kali lipat dengan satelit FSS klasik. Meskipun pada umumnya dengan faktor 20 atau lebih, total throughput satelit FSS klasik untuk jumlah yang sama dialokasikan guna keperluan spektrum orbital sehingga secara signifikan akan mengurangi biaya per bit.

Ketika diluncurkan bulan oktober 2011 ViaSat-1 memiliki kapasitas yang lebih dari biasanya (140 GBit/s). ViaSat dan EchoStar VXII yang dikenal dengan nama Jupiter-1 menyediakan kapasitas lebih dari 140 GBit/s. Hal ini 100 kali dari kapasitas yang ditawarkan oleh satelit Ku-Band konvensional.

Hight Throughput Satellites (HTS) merupakan suatu teknologi dimana kapasitas akses data melalui satelit bisa jauh lebih besar dari kapasitas yang sudah ada dan banyak digunakan saat ini.

Saat ini, kapasitas maksimal Throughput Satellites hanya 155 Mbps. Melalui Hight Throughput Satellites (HTS), kecepatan akses data akan bisa mencapai lebih dari 100GBit/s. Implementasi sistem Hight Throughput Satellites (HTS) ini dapat dengan mudah diterapkan pada semua jenis transponder, seperti; Ka-Band, Ku-Band, dan C-band.

Indonesia sendiri baru akan merintis Hight Throughput Satellites (HTS). Direncanakan pertengahan tahun semester dua ini akan diadakan penunjukan badan usaha, award akan diberikan pertengahan 2018. Rencananya, satelit akan meluncur di tahun 2021. Indonesia punya waktu 30 bulan lebih kurang untuk membangun satelit ini.

Hight Throughput Satellites (HTS) yang akan dirintis ke depannya akan cukup memanjakan. Dengan adanya Hight Throughput Satellites (HTS) nantinya di Indonesia pengguna dapat langsung internet-an seperti pengalaman di Newyork USA dan di negara-negara besar lainnya seperti Paris, Perancis. Semoga saja bisa gratis akses seperti di negara-negara luar, itu harapan saya. 

Dengan hadirnya Hight Throughput Satellites (HTS) ke depannya akan bisa langsung internet-an di mana saja. Satelit komunikasi tidak harus di konversi dulu dengan menggunakan satelit Hight Throughput Satellites (HTS).

Jika hal ini terwujud akan banyak keuntungan yang akan didapatkan masyarakat Indonesia. Masyarakat dapat langsung internet-an di mana saja tanpa konversi dll. Hal ini kabar yang sangat baik.